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直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有以下幾個(gè)顯著的特點(diǎn)：

(1) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，大幅提高了整機(jī)的可靠性，機(jī)組的可利用率高，因而機(jī)組發(fā)電量提高。

(2) 傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)鏈短，永磁發(fā)電機(jī)無(wú)勵(lì)磁損耗，機(jī)組運(yùn)行效 率 提 高，再次提 高了發(fā)電量。

(3) 運(yùn)行成本低，傳動(dòng)鏈短，無(wú)薄弱環(huán)節(jié)，大幅降低了機(jī)組的故障率，發(fā)電機(jī)無(wú)碳刷滑環(huán)，免維護(hù)，大幅減少了維修維護(hù)費(fèi)用。

(4) 低轉(zhuǎn)速，機(jī)組在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，沒(méi)有高速轉(zhuǎn)動(dòng)部件，從而優(yōu)化了機(jī)組的運(yùn)行工況，提高了機(jī)組運(yùn)行壽命，降低了噪音，進(jìn)一步提高整機(jī)可靠性。

(5) 控制技術(shù)先進(jìn)，變速變槳距恒頻控制，最大限度地捕獲風(fēng)能，尤其在低風(fēng)速時(shí)性能更優(yōu)越，機(jī)組具有更為優(yōu)化的功率曲線。并實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)的柔性連接，有效降低機(jī)組的載荷，改善風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況，減少對(duì)機(jī)組和電網(wǎng)的沖擊。

(6) 全功率變頻，電能品質(zhì)高。

(7) 具有低電壓穿越功能。直驅(qū)式風(fēng)機(jī)的技術(shù)出現(xiàn)較晚，但隨著風(fēng)機(jī)技術(shù)的不斷完善與發(fā)展，隨著單機(jī)容量的提升，直驅(qū)式機(jī)組的裝機(jī)規(guī)模不斷擴(kuò)大，在去年已達(dá)新裝機(jī)總量的25%以上。由此可見(jiàn)，直驅(qū)式風(fēng)機(jī)已受到電力運(yùn)營(yíng)商們?cè)絹?lái)越多的肯定與重視，可以預(yù)見(jiàn)，在風(fēng)電行業(yè)以后的發(fā)展中，直驅(qū)式技術(shù)必將取得更大的輝煌。