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大型立軸風(fēng)電機(jī)組發(fā)明專利技術(shù)具有高效多能中低風(fēng)速乘風(fēng)的特點(diǎn)，重要特質(zhì)包括：

　　大型：其擁有極大的風(fēng)輪乘風(fēng)面積、乘風(fēng)力矩及其方便拓展的空間，擁有風(fēng)輪葉槳設(shè)置數(shù)量的方便增加空間（如：一個(gè)風(fēng)輪可由6-12個(gè)構(gòu)成，可大幅度加大立式風(fēng)輪的高度、直徑），風(fēng)輪乘風(fēng)面積與性能極高，在中低風(fēng)速下也可輕易形成5-10兆瓦以上的單機(jī)功率設(shè)計(jì)。

　　輕型：其風(fēng)輪葉槳與排列葉片超輕超薄設(shè)計(jì)（甚至可用1mm超薄材料），整機(jī)重量大幅度降低。

　　高效：風(fēng)機(jī)風(fēng)輪估算有效乘風(fēng)面積達(dá)到3-5兆瓦的設(shè)計(jì)下全部重量也只相當(dāng)于現(xiàn)有1.5-2兆瓦風(fēng)機(jī)1-2個(gè)葉片的重量，因此微風(fēng)啟動(dòng)能力極高，其大范圍調(diào)控能力的具備導(dǎo)致小時(shí)/年利用率很高，因此投入產(chǎn)出效益很高（同比）。

　　多能：指多功能、多能力，多能效，其采用多發(fā)電機(jī)調(diào)控系統(tǒng)與風(fēng)輪葉片乘風(fēng)出力能力變化的雙重配合調(diào)控，還擁有u201c疾風(fēng)（臺(tái)風(fēng)）時(shí)刻u201d回避風(fēng)力的全部卸載調(diào)控方式，因此形成了中低風(fēng)速地區(qū)風(fēng)能開(kāi)發(fā)設(shè)備所必須具備的巨大調(diào)控能力空間（因?yàn)榈惋L(fēng)速地區(qū)一年中也有高風(fēng)速的時(shí)刻，否則倒塌的危險(xiǎn)性極大）。^[1]