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目前我們關注的不僅是空冷系統(tǒng)設計優(yōu)化的經濟性，更關心的是空冷系統(tǒng)的安全性，所謂安全性主要包括兩個方面：一是夏季高溫能否保證設計考核點的滿發(fā)，二是在大風情況下機組的安全運行。根據以上分析，直接空冷系統(tǒng)和表面式間接空冷系統(tǒng)在技術上均是可行的，經濟性方面表面式間接空冷系統(tǒng)有一定優(yōu)勢，雖然表面式間接空冷系統(tǒng)投資總體略高于直接空冷系統(tǒng)，但由于背壓較低，單位kw.h煤耗比直接空冷系統(tǒng)低,經濟性方面表面式間接空冷系統(tǒng)比直接空冷系統(tǒng)有一定優(yōu)勢，隨著上網電價的上調表面式間接空冷系統(tǒng)的優(yōu)勢將提高。因此建議采用表面式間接冷卻方案。