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誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)通風(fēng)也稱為管式通風(fēng)，它位置的關(guān)鍵是要保證氣流的充分組織，像大廳的風(fēng)一樣向前推進(jìn)。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)要求在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上完成通風(fēng)繼電器，使空氣逐步推入主排風(fēng)機(jī)，完成完整的通風(fēng)過程。

在相關(guān)專業(yè)技術(shù)性文章的敘述下，能夠了解到誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的誘導(dǎo)通風(fēng)是依據(jù)動(dòng)量守恒原理，選用超薄型送風(fēng)機(jī)及具有必定紊流系數(shù)的噴嘴于一體的方法，由噴嘴射出定向高速氣流，帶動(dòng)周圍停止空氣構(gòu)成滿意必定風(fēng)速要求的具有必定有用射程和掩蓋寬度的"氣墻",然后誘導(dǎo)室外新鮮空氣或通過處理的空氣在無傳統(tǒng)風(fēng)管的條件下，依照必定的方向安排流場并將廢氣送達(dá)人們所等待的區(qū)域。

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)

而關(guān)于誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的通風(fēng)體系一般由送風(fēng)風(fēng)機(jī)、數(shù)臺誘導(dǎo)通風(fēng)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成，是目前我國用以代替?zhèn)鹘y(tǒng)風(fēng)管通風(fēng)體系的較新通風(fēng)方法，逐步得到了廣闊規(guī)劃部分和運(yùn)用業(yè)主的好評，已成為現(xiàn)代修建地下停車場盛行的通風(fēng)體系，它具有以下顯著的特色。

貫流式換氣通風(fēng)功率可較傳統(tǒng)通風(fēng)方法進(jìn)步一倍。排風(fēng)排煙分隔可使設(shè)備層緊縮，每層開挖量節(jié)約150200mm。操控部分運(yùn)用"先稀釋后排放"的操控戰(zhàn)略，運(yùn)用本錢大幅度下降。送排風(fēng)設(shè)備風(fēng)壓下降，運(yùn)用噪聲大幅下降。

以上內(nèi)容就是小編對于誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)突出的特點(diǎn)就到這里了，只要關(guān)于這些充沛的了解，才能夠保證對其使用順暢的進(jìn)行，然后到達(dá)較好的使用作用。希望可以給您帶來一些幫助，如果您有問題想要咨詢的話，歡迎您隨時(shí)聯(lián)系咨詢我們，我們會盡快為您服務(wù)的！