隧道風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)的原因分析
發(fā)布日期：2021-10-28 16:01:01 來源：行業(yè)新聞
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隧道風(fēng)機(jī)為何會(huì)有振動(dòng)
隧道風(fēng)機(jī)在使用的過程中，由于隧道內(nèi)的氣流壓力不穩(wěn)定，氣流在通過隧道風(fēng)機(jī)的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致各個(gè)風(fēng)機(jī)的組件之間出現(xiàn)較大的摩擦力，這個(gè)摩擦力不僅會(huì)產(chǎn)生各種噪音，還會(huì)導(dǎo)致隧道風(fēng)機(jī)出現(xiàn)明顯的振動(dòng)，通過的風(fēng)量壓力越不穩(wěn)定，振動(dòng)的變化頻率也就越大。
隧道風(fēng)機(jī)劇烈震動(dòng)的原因分析
1：隧道風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的鉚釘出現(xiàn)松動(dòng)。
2：風(fēng)機(jī)的葉輪出現(xiàn)了變形，導(dǎo)致集風(fēng)系統(tǒng)收集后的風(fēng)壓在經(jīng)過葉輪的時(shí)候有大量的損耗。
3：風(fēng)機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡，葉片的表面存在著大量的灰塵和污垢，有部分的葉片出現(xiàn)腐蝕的情況。
4：風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口的管道的偏位，出現(xiàn)共振。
5：機(jī)殼和進(jìn)風(fēng)口的管道處因著連接的問題出現(xiàn)的摩擦。
6：電動(dòng)機(jī)的外殼出現(xiàn)了損壞，通過的風(fēng)壓和其形成巨大的摩擦力。
7：皮帶輪的錯(cuò)位。
8：風(fēng)機(jī)的軸承和電動(dòng)機(jī)的軸承不平行，兩股氣流互相影響，在風(fēng)機(jī)的內(nèi)部發(fā)生摩擦。
9：隧道風(fēng)機(jī)的機(jī)殼和支架，機(jī)殼和軸承座等處的連接螺栓出現(xiàn)松動(dòng)的情況。
10：隧道風(fēng)機(jī)的導(dǎo)風(fēng)管正向的連接口處出現(xiàn)了漏風(fēng)，破損的情況，致使一部分的氣流無法進(jìn)入導(dǎo)風(fēng)管，在連接口處和其他的構(gòu)件產(chǎn)生較大的摩擦力。
