?

國(guó)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要包括永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)和雙饋風(fēng)機(jī)兩種。兩者的最大區(qū)別在于不同的傳動(dòng)、發(fā)電結(jié)構(gòu)。以下通過(guò)分析風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)特性來(lái)比較兩者的優(yōu)劣勢(shì)：

特性	永磁直驅(qū)式和雙饋式風(fēng)機(jī)比較	分析
電網(wǎng)兼容性	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)更強(qiáng)，	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)具備較強(qiáng)電容補(bǔ)償、低電壓穿越能力，對(duì)電網(wǎng)沖擊小
維護(hù)成本	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)更低	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)省去齒輪箱維修費(fèi)用
空氣動(dòng)力學(xué)性能	永磁直驅(qū)式受風(fēng)速限制較小	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)通過(guò)電磁感應(yīng)原理發(fā)電，在額定的低轉(zhuǎn)速下輸出功率較大、效率較高
噪音	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)噪音更低	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)省去了齒輪箱，噪音低
效率	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)效率更高，發(fā)電效率平均提高5-10%	雙饋式風(fēng)機(jī)支持齒輪箱工作，本身也耗電
運(yùn)輸難度	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)運(yùn)輸難度更大	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)體積較大，運(yùn)輸難度更大
電控要求	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)要求更高	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)省去齒輪箱，全功率逆變
改進(jìn)空間	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)改進(jìn)空間更大	永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)技術(shù)較新，電子化程度高

相較于雙饋式電機(jī)，永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)更能適應(yīng)低風(fēng)速，且能耗較少、后續(xù)維護(hù)成本低。此外，永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)的應(yīng)用對(duì)于我國(guó)具有更加重要的意義，我國(guó)低風(fēng)速的三類(lèi)風(fēng)區(qū)占到全部風(fēng)能資源的50%左右，更適合使用永磁直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組。 　綜合來(lái)看，永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)將是我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。 　我國(guó)企業(yè)擁有直驅(qū)風(fēng)機(jī)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，結(jié)合《關(guān)于風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》中風(fēng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化率要求及我國(guó)風(fēng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)展至低風(fēng)速區(qū)域的要求，我們預(yù)計(jì)，我國(guó)永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)占全國(guó)新增風(fēng)機(jī)的比例不斷提高。預(yù)計(jì)至2014年，我國(guó)永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)產(chǎn)量將達(dá)到4000臺(tái)，占2014年新增風(fēng)機(jī)總量53%，其中1.5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)和2.5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)各占50%。