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云南位于祖國的大西南，擁有著豐厚的自然資源和得天獨(dú)厚的地緣區(qū)位優(yōu)勢，是國家建設(shè)面向南亞、東南亞的輻射中心，是國家布局新一輪對外開放的新前沿，更是中國崛起、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的發(fā)展新高地，而交通是云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基石，每一次高速公路的變化都會(huì)給云南帶來跨越時(shí)代的進(jìn)步，促進(jìn)云南高質(zhì)量的發(fā)展，在云南高速公路的發(fā)展進(jìn)程中，浙江漢豐風(fēng)機(jī)為云南各大高速公路項(xiàng)目供應(yīng)隧道風(fēng)機(jī)，下面漢豐為大家介紹云南各大高速公路通車時(shí)間。

　　1月10日，武定至祿勸至倘甸至尋甸高速公路通車，結(jié)束祿勸彝族苗族自治縣不通高速公路歷史，昆明實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的目標(biāo)，祿勸到昆明節(jié)約20分鐘，武定至尋甸節(jié)約了1個(gè)半小時(shí)，為云南高速公路網(wǎng)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路環(huán)線添上濃重一筆。

　　1月13日，中緬國際大通道墨江至臨滄高速公路建成試通車，結(jié)束臨滄市沒有國家高速公路的歷史，至此，云南16個(gè)地州全部實(shí)現(xiàn)通高速公路，昆明至臨滄4小時(shí)可達(dá)。

　　1月15日，景洪至勐海縣高速公路分段建成試通車，結(jié)束勐海縣沒有高速路的歷史，西雙版納傣族自治州實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。

　　1月20日，思茅至瀾滄高速公路建成通車，結(jié)束全國唯一的拉祜族自治縣、全國“直過民族”區(qū)域最大、人口最多的瀾滄縣不通高速公路的歷史，將思茅區(qū)至瀾滄縣行車時(shí)間由5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)。

　　2月10日，保山至瀘水高速公路全線通車，兩地車程由3個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)，對怒江傈僳族自治州鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興、帶動(dòng)滇西區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。

　　7月24日，鎮(zhèn)康（南傘）至耿馬（清水河）高速公路正式建成通車，聯(lián)通“云南孟定清水河”與“云南南傘”兩個(gè)國家級口岸，結(jié)束臨滄鎮(zhèn)康縣不通高速公路的歷史。

　　8月31日、9月30日，云臨高速螞蟻堆至臨滄段、新塘房至螞蟻堆段相繼通車，進(jìn)一步完善臨滄高速公路網(wǎng)，使臨滄向“縣縣通高”又邁進(jìn)了一步。云縣至臨滄高速公路消防工程用射流風(fēng)機(jī)我公司中標(biāo)。

　　12月2日，景洪至勐海高速公路全線建成通車，40分鐘即可抵達(dá)勐海，節(jié)約1小時(shí)，架起中緬經(jīng)濟(jì)高速走廊。

　　12月31日，寧蒗至永勝、南澗至景東兩條高速公路實(shí)現(xiàn)分段建成通車，結(jié)束南澗彝族自治縣、寧蒗彝族自治縣不通高速的歷史，彝鄉(xiāng)步入高速時(shí)代。從此，哀牢山、無量山、瀘沽湖、櫻花谷山不再高、路不再難，詩和遠(yuǎn)方就在眼前。

　　逢山開路、遇水架橋，打通堵點(diǎn)、跨越天塹……一條條高速公路的通車，拉近了大家的時(shí)空距離，也打通了鄉(xiāng)親們的致富路、幸福路。2022年，浙江漢豐風(fēng)機(jī)將繼續(xù)與各界同仁攜手合作，同譜寫恢弘壯麗的新篇章！